Az állandó mágneses csatolás működési elve

Az állandó mágneses csatolás működési elve

I. Az állandó mágneses csatolás működési mechanizmusa: "mágneses kézfogás" a levegőben

Képzeljünk el két forgó tárcsát, amelyek között légrés van:

Aktív lemez (meghajtó oldal): csatlakozik a motorhoz vagy tápegységhez, állandó mágnesekkel vagy elektromágneses tekercsekkel van beépítve, forgáskor dinamikus mágneses teret generál.

Passzív lemez (hajtott oldal): vezető anyagból (például réz, alumínium) vagy mágneses acélból készül, nem érintkezik közvetlenül az aktív lemezzel.

Amikor az aktív korong forog, mágneses tere áthatol a légrésen, " löki és húzza d" a passzív korongban lévő szabad elektronokat, gyűrűáramot (örvényáramot) képezve. Ezek az áramok fordított mágneses mezőket generálnak, kölcsönhatásba lépnek az aktív lemez mágneses mezőjével, és végül a passzív lemezt szinkron forgásra késztetik. Ez a folyamat olyan, mintha két ember koordinálná a forgási mozdulatokat gesztusokkal és szemkontaktussal az üvegfalon keresztül.

II. Az állandó mágneses csatolás dinamikus folyamatának lebontása

Mágneses "rippled" terjedés

Az aktív korong váltakozó mágneses pólusai (például az N és S pólusok) forgás közben fluktuáló mágneses hullámokat generálnak, hasonlóan a forgó neonfénycsík által kibocsátott sugárzási mintázathoz.

Kollektív elektron "sprint"

Amikor a passzív korong vezető anyagát a mágneses tér elsodorja, elektronjai a mágneses erő által vezérelt körpályán áramlanak – ahogyan a pitypangmagot a szél örvénybe fújja – örvényáramot képezve.

Pólus toló-húzó relé

Az aktív korong mágneses tere folyamatosan vonzza és taszítja a passzív korong örvényáramú mezőjét, szimulálva a két csapat közötti huzavonat, és végül átadja a forgást a passzív korongnak.

Főbb jellemzők: A passzív tárcsa mindig valamivel lassabban forog, mint az aktív lemez (úgynevezett csúszás), hasonlóan a kerékpár lánchajtásának enyhe késleltetéséhez. Az e csúszás által generált "ttension" az erőátvitel forrása.

III. Az állandó mágneses csatolás elve hasonló a mindennapi jelenségekhez

Vezeték nélküli töltés: A mobiltelefon és a töltő között a mágneses téren keresztüli energiaátvitel hasonló az állandó mágneses csatoló mechanikai energiaátviteléhez (az energiaforma eltérő).

Maglev vonat: A maglev vonat érintésmentes meghajtása összhangban van az állandó mágneses csatoló mágneses kölcsönhatási elvével.

Vízáramlással hajtott vízikerék: Az aktív tárcsa mágneses tere az áramló vízre hat, a passzív tárcsa pedig olyan, mint egy vízáramlás által hajtott vízikerék. Mindkettő a közegre (mágneses/víz) támaszkodik az energiaátvitelhez.

IV. Permanens mágneses csatolás műszaki viselkedési diagramja

Fizikai jelenség: mágneses tér behatolása: örvényáramú hőveszteség: automatikus csúszásbeállítás

Tényleges viselkedés: érintésmentes erőátvitel: részleges energia átalakítás hőenergiává: a megnövekedett terhelés fokozott csúszáshoz vezet

Analógia: kézmozdulat-jelátvitel az üvegablakon keresztül: a kezek gyors dörzsölése a melegen tartás érdekében: lassítás nehéz tárgyak húzásakor

V. Összefoglalás

A permanens mágneses csatolás megvalósítja a "air erőátviteltd" a mágneses erőn keresztül. Okossága a következőkben rejlik:

Nulla érintkezés: mint egy bűvész, aki távolról irányítja a tárgyakat a mechanikai kopás elkerülése érdekében.

Adaptív: automatikusan állítja be az erőátvitelt a terhelés változásai szerint, hasonlóan az intelligens rugókhoz.

Biztonsági védelem: mágneses erő "h d" szabadul fel túlterheléskor, leállító erőátvitel, hasonló a megszakítóhoz.